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2025-2026学年第二学期地理教研组每周一课——李春雨《气压带风带的形成与移动》
发布时间:2026-04-09   点击:   来源:原创   录入者:胡方晓

压带和风带形成与移动》教学设计

一、课程标准

运用示意图,说明气压带、风带的分布,并分析气压带、风带对气候形成的作用,以及气候对自然地理景观形成的影响。

二、教学目标

区域认知:精准定位马纬度(30° 附近),掌握全球气压带、风带的空间分布。

综合思维:能运用三圈环流原理,解释马纬度无风成因及气压带风带移动的影响。

地理实践力:独立绘制气压带、风带分布示意图,结合航海案例解决实际问题。

人地协调观:理解人类顺应自然规律、趋利避害的生存智慧。

三、教学重难点

重点:三圈环流形成;气压带风带分布

难点:地转偏向力对环流的影响;气压带风带的季节性移动规律。

四、教学方法

情境教学法、探究讨论法、图解分析法、问题驱动法

五、教学过程(40分钟)

(一)情境导入:马纬度的生死谜题(5 分钟)

讲述大航海时代故事:30° 附近海域帆船无风被困,船员被迫弃马入海。

抛出核心问题:

马纬度为什么没有风?

为何同一片海域,有时必须杀马,有时却能安然通过?

引出课题:用气压带和风带的知识,破解马纬度的秘密。

(二)温故知新:大气运动基础(5 分钟)

回顾热力环流:冷热不均→垂直运动→水平气压差→风。

回顾风的受力:

高空:水平气压梯度力 + 地转偏向力→风向与等压线平行

近地面:+ 摩擦力→风向与等压线斜交

过渡:这些原理是理解全球大气环流的关键。

(三)新知探究 1:从单圈到三圈环流(15 分钟)

假设 1:地球不自转、不公转、地表均一

仅受赤道与极地冷热不均影响,形成赤道→极地单圈环流。

假设 2:地球自转(加地转偏向力)

推导三圈环流:低纬、中纬、高纬环流。

得出7 个气压带 + 6 个风带,明确分布与成因:

赤道低气压带(热力)、副热带高气压带(动力)

副极地低气压带(动力)、极地高气压带(热力)

信风带、西风带、极地东风带

(四)核心解惑:马纬度无风之谜(8 分钟)

定位:马纬度 =南北纬 30° 附近,对应副热带高气压带。

成因:气流下沉为主,水平运动微弱,近地面无风。

结论:副高控制→盛行下沉气流→无风→帆船停滞。

(五)拓展探究:移动的无风带(7 分钟)

假设 3:地球公转(太阳直射点移动)

气压带风带随直射点季节移动:夏季北移、冬季南移。

解密:马纬度的位置会移动,船长可选择合适时间与航线,避开无风区,保全马匹。

升华:顺应自然规律,是人类生存与发展的智慧。

(六)课堂小结 + 作业(5 分钟)

小结:

一个核心:三圈环流

两个关键:副高无风、气压带风带移动

一个启示:人地协调

作业:

绘制全球气压带、风带分布示意图。

思考:马纬度的气压带移动,如何影响地中海气候?

六、板书设计

气压带和风带——马纬度的秘密

一、环流形成

单圈环流:冷热不均

三圈环流:冷热不均+地转偏向力

二、气压带风带

7压6风 → 30°副热带高压=马纬度

三、马纬度之谜

无风:副高→下沉气流

可通行:气压带风带季节移动

气压带和风带的形成与移动教学反思

本节课以 “马纬度” 航海故事为情境主线,围绕 “无风之谜、为何有时无风有时有风” 展开探究式教学,将抽象的三圈环流、气压带风带知识与真实历史场景结合,整体达成了教学目标,但在课堂实施中仍存在亮点与不足,现反思如下:

一、教学亮点

情境驱动有效,激发探究兴趣以大航海时代 “杀马求生” 的真实事件导入,用连续三个层层递进的问题贯穿课堂,把枯燥的气压带风带知识转化为解谜任务,学生参与度高,能主动跟随问题链思考,有效降低了大气环流知识的抽象性。

逻辑层层递进,突破重难点从热力环流、风的受力等旧知过渡,再通过 “单圈环流 — 三圈环流 — 气压带风带移动” 三步假设逐步逼近真实大气运动,符合学生认知规律。学生能清晰理解30° 副热带高气压带是马纬度无风的核心原因,也能解释气压带风带移动带来的 “可通行” 现象,重难点突破较顺利。

人地观念自然渗透以船长利用气压带风带移动规律选择航线、保全马匹为例,让学生体会人类顺应自然规律、趋利避害的智慧,实现知识学习与价值引领的统一,落实地理核心素养。

讲练结合,落实地理实践力课堂中引导学生绘制气压带风带示意图,强化空间定位;课后作业衔接气候知识,实现知识迁移,提升学生应用能力。

二、存在问题

三圈环流形成过程讲解偏快部分学生对地转偏向力在三圈环流中的作用理解不透彻,对 “副热带高压为动力成因” 掌握不够扎实,空间想象能力弱的学生跟不上推导节奏。

学生活动时间不足课堂以教师引导、集体探究为主,留给学生小组讨论、自主表达的时间有限,个体思维展示不充分,学困生参与度不高。

知识联系不够充分本节课侧重 “马纬度” 案例,对气压带风带与全球气候、区域航海、农业生产等现实联系的拓展较少,知识应用的广度不足。

绘图指导不够细致部分学生绘制示意图时,风带风向、气压带名称标注错误,课堂上未能逐一纠错,反馈不够及时精准。

三、改进措施

优化难点讲解,强化可视化下次教学用动态动画分步演示三圈环流,重点突出 “气流堆积下沉”“极锋抬升” 等关键环节,配合板画边画边讲,降低理解难度。

增加学生自主探究环节设置 23 分钟小组讨论:“如果你是船长,如何利用气压带风带移动避开马纬度无风区”,让学生用所学知识解决真实问题,提升课堂参与度。

加强知识迁移与应用补充马纬度对沿岸气候、渔场、航海线路的影响,打通 “大气环流 — 气候 — 人类活动” 的逻辑链条,提升综合思维。

细化绘图与当堂反馈增加绘图小练习,采用 “学生展示 — 同桌互查 — 教师纠错” 模式,当堂落实示意图绘制,确保基础知识过关。

四、总结

本节课以情境化、问题化教学有效突破了抽象知识难点,但在学生主体性发挥、难点细化、反馈落实上仍有提升空间。未来将进一步优化课堂结构,让地理原理更易懂、地理课堂更生动、核心素养落地更扎实。

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